【杭州意法最新疫情,杭卅疫情通报】

苏州米尔法

〖A〗、苏州米尔汽车技术有限公司是2015-04-15注册成立的有限责任公司（自然人投资或控股），注册地址位于苏州工业园区若水路99号C702室。苏州米尔汽车技术有限公司的统一社会信用代码/注册号是91320594331118126U，企业法人孙琳，目前企业处于开业状态。

〖B〗、苏州凯米尔信息工程有限公司是2013-07-31在江苏省苏州市昆山市注册成立的有限责任公司（自然人投资或控股），注册地址位于周市镇嘉裕花园1号楼8室。苏州凯米尔信息工程有限公司的统一社会信用代码/注册号是913205830746916926，企业法人张平平，目前企业处于开业状态。

〖C〗、太仓米尔机械有限公司是2011-03-01在江苏省苏州市太仓市注册成立的有限责任公司，注册地址位于太仓市城厢镇电站村。太仓米尔机械有限公司的统一社会信用代码/注册号是913205855703083813，企业法人陆建华，目前企业处于开业状态。

〖D〗、正常。根据苏州中心香奈儿专柜旗舰店公布信息可知，截至到2023年5月29日苏州中心Chanel正在营业中，正常营业。苏州有香奈儿彩妆专柜的商场有三家，分别在观前街美罗商城的一楼、泰华商城的一楼和苏州中心南区的一楼。

11月26日22时-27日10时杭州新增29例新冠病毒无症状感染者

〖A〗、月26日22时-27日10时，杭州新增29例新冠病毒无症状感染者，10例为集中隔离点检出，8例为卡口拦截发现，8例为社区筛查发现，3例为居家隔离发现。11月26日22-24时，新增6例新冠病毒无症状感染者。无症状感染者60：11月25日报告的无症状感染者15的密接，集中隔离发现。

〖B〗、月27日10-17时，杭州新增18例新冠病毒无症状感染者，7例为集中隔离发现，6例为社区筛查发现，3例为卡口拦截发现，2例为居家隔离发现。无症状感染者24：11月25日报告的无症状感染者226的密接，集中隔离发现。无症状感染者25：11月26日报告的无症状感染者32的密接，卡口拦截发现。

〖C〗、月27日17-22时，杭州新增25例新冠病毒无症状感染者，18例为集中隔离发现，4例为卡口拦截发现，2例为居家隔离发现，1例为社区筛查发现。无症状感染者42：11月24日报告的无症状感染者12的密接，集中隔离发现。无症状感染者43：11月25日报告的无症状感染者3的密接，集中隔离发现。

〖D〗、月29日11-17时，杭州新增32例新冠病毒无症状感染者，11例为集中隔离点检出，11例为卡口拦截发现，8例为社区筛查发现，2例为居家隔离发现。无症状感染者32：11月27日报告的无症状感染者29的密接，集中隔离发现。无症状感染者33：11月25日报告的无症状感染者41的密接，集中隔离发现。

〖E〗、月24日22时-25日11时，杭州新增25例新冠病毒无症状感染者，15例为集中隔离点检出，7例为卡口拦截发现，3例为社区筛查发现。11月24日22-24时，新增19例新冠病毒无症状感染者。无症状感染者24：现住址为临安区民幸村水沟巷70号，社区筛查发现。无症状感染者25：外省货车司机，卡口拦截发现。

突发,25家新能源车企被约谈!芯片短缺,大众汽车面临停产风险?

突发，25家新能源车企被约谈！近日，工信部发布新能源汽车监督检查结果，发现部分新能源产品存在生产一致性问题，包括北汽、广汽、广汽本田、比亚迪、吉利等25家车企被点名。

由于汽车芯片短缺，多家知名车企如一汽-大众、上汽大众以及吉利、本田等已面临停产或生产计划调整的风险。芯片短缺主要影响的是功能芯片MCU，这类芯片需求量巨大且供应链周期长，因此应对起来尤为困难。

全球芯片短缺。近年来，全球范围内的芯片供应短缺问题持续加剧。这一问题不仅影响了汽车制造业，还波及到了其他多个行业。大众汽车作为全球知名的汽车制造商，亦不可避免地受到了这一供应链问题的影响。芯片的短缺导致了生产线上部分车型的生产停滞，这是大众中国停产的重要原因之一。新冠疫情的影响。

近日，不断爆出消息称汽车行业芯片短缺，很可能将波及大部分企业，甚至导致一些企业停产。其中最早爆出芯片短缺的就是大众了。早在12月5日，央视新闻就报道称，“受芯片供应不足影响，上汽大众从12月4日开始停产，一汽大众也从本月初进入停产状态。而影响南北大众停产的主要原因是芯片供应不足。

汽车制造商的生产受到影响之外，芯片短缺还导致了零部件供应商的产品生产受阻，如电子稳定程序系统（ESP）和智能发动机控制系统（ECO）两大模块无法生产。两大知名国际供应商大陆集团和博世集团目前也有相关零部件面临停产的风险。据悉，大陆集团目前的ESP库存仅有一万套左右。

据了解，国内多家车企也依赖大陆集团和博世的零部件供应，如今全球芯片断供问题爆发，也意味着供应紧张的情况短期会存在，不排除集体减产或停产的可能。同时鉴于半导体芯片供应紧张，停工停产情况有蔓延趋势，国内多家车企或将面临短暂断供的风险。