【国际货运最新疫情政策/国际货运最新疫情政策规定】

七部门:畅通外贸运输通道,发挥中欧班列疫情期重要作用

昨日，交通运输部、商务部、海关总署、国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局和中国国家铁路集团有限公司联合发布了《关于当前更好服务稳外贸工作的通知》。该通知强调了在当前疫情背景下，确保国际运输通道畅通的重要性。通知指出，要确保国际海运保障有力。

通知还要求，要发挥中欧班列在疫情期间的重要通道作用，组织铁路企业增加中欧班列班次密度，扩大覆盖面，对中欧班列承运、装车和挂运给予重点保障，确保应运尽运。推动国际邮件快件、跨境电商产品通过中欧班列实现常态化运输。

月20日，交通运输部等七部门发布关于当前更好服务稳外贸工作的通知。通知明确，要确保国际海运保障有力，加强航空货运运力配置，推动中欧班列高质量发展，畅通国际邮件快件寄递渠道，确保国际道路货运畅通，积极发展集装箱铁水联运。

交通运输部、商务部、海关总署、国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局与中国国家铁路集团有限公司联合发布通知，旨在通过保障国际国内运输通道畅通便利，更好地支持稳定外贸工作。通知强调，当前需强化交通运输“先行官”的角色，确保疫情期间国际国内物流畅通。通知提出多项具体措施。

月20日，交通运输部等七部门发布通知，旨在通过畅通外贸运输通道，降低进出口环节物流成本，优化运输市场环境，更好地服务稳外贸工作。通知指出，要全面落实阶段性免征进出口货物港口建设费，减征货物港务费、港口设施保安费以及船舶油污损害赔偿基金等降费政策。

中欧班列在物质运输方面扮演了无可替代的角色，为双方国家提供了重要的物流通道。 在新冠疫情全球蔓延的特殊时期，中欧班列尤其凸显了其在医疗物资运输方面的关键作用。 中欧班列的运营为我国以及沿线欧洲国家带来了积极的发展机遇，极大便利了双方的物资贸易交流。

亚马逊对SFP提出的两处修改,55%隔日送达,就不会丧失SFP资格

〖A〗、蓝海亿观网得知，受COVID-9影响，亚马逊计划调整SFP计划，放宽了对卖家货物配送的要求。只要卖家能保持55%以上的隔日达配送率，就不会失去SFP资格。这对全球卖家而言是个好消息。因为疫情导致的物流难题，以及亚马逊取消“卖家配送Prime”资格的风险，卖家们一直心存忧虑。

〖B〗、美国当地时间1月5日，亚马逊宣布放宽SFP卖家的配送要求，仅需55%订单实现“两天送达”。该政策将暂延至6月，届时比例提升至70%。此前，这一比例仅为16%，主要受限于卖家周末休息期间无法发货。受疫情影响，各大物流服务商运力受限，亚马逊此举意在减轻SFP卖家的压力。

〖C〗、为了改善Prime会员的购物体验，亚马逊宣布从2021年2月1日起，要求SFP卖家周六也要进行发货。这意味着卖家将有六天时间处理订单，除了周日。亚马逊希望通过这一措施，加速配送速度，更好地满足消费者需求。

〖D〗、亚马逊推出了一项新的SFP（Seller Fulfilled Prime）计划，允许第三方卖家无需支付配送费用即可使库存获得Prime资格，从而实现两天内送达的承诺。2021年2月起，亚马逊将要求所有加入SFP计划的卖家提供全国范围内的送货服务，并支持周六送货和取货服务，以确保Prime标签的产品能在两天内送达，甚至更快。

七部门:保障国际国内运输通道畅通便利,更好地服务稳外贸

交通运输部、商务部、海关总署、国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局与中国国家铁路集团有限公司联合发布通知，旨在通过保障国际国内运输通道畅通便利，更好地支持稳定外贸工作。通知强调，当前需强化交通运输“先行官”的角色，确保疫情期间国际国内物流畅通。通知提出多项具体措施。

交通运输部等七部门4月20日联合发布通知，旨在保障国际国内运输通道畅通便利，更好服务稳外贸工作。通知从五个方面提出了16项具体措施，包括畅通外贸运输通道、促进外贸运输便利化、降低进出口环节物流成本、营造良好外部环境和强化机制保障。

月20日，交通运输部等七部门发布通知，旨在通过畅通外贸运输通道，降低进出口环节物流成本，优化运输市场环境，更好地服务稳外贸工作。通知指出，要全面落实阶段性免征进出口货物港口建设费，减征货物港务费、港口设施保安费以及船舶油污损害赔偿基金等降费政策。